عملیات ایاب و ذهاب و نقلیه در برخی از سازمان‌ها به ویژه سازمان‌های با تعداد پرسنل زیاد، همزمان توسط خودروهای سبک، نیمه‌سنگین و سنگین شامل سواری، ون، مینی‌بوس و اتوبوس انجام می‌شود.

در این گونه سازمان‌ها معمولا خودروهای سواری وظیفه ایاب و ذهاب برخی از کارمندان به ویژه مدیران را به صورت خودرو در اختیار یا خودروهای سرویس با تعدادی ایستگاه مشخص، بر عهده دارند. خودروهای سواری به عنوان خودروی مامور نیز شناخته می‌شوند که به منظور جابجایی پرسنل در ماموریت‌های کاری استفاده می‌شوند.

خودروهای ون، مینی‌بوس و اتوبوس با مشخص کردن تعدادی ایستگاه در سطح شهر و تعریف سرویس در شیفت‌های مختلف کاری، عملیات انتقال پرسنل به محل سازمان را به عهده دارند.

سازمان‌ها بعضا در قالب یک قرارداد پیمانکاری، کلیه خدمات ناوگان سبک، نیمه سنگین و سنگین خود را به یک پیمانکار واگذار کرده یا در قالب قراردادهای جداگانه با چند پیمانکار، ناوگان موردنیاز و خدمات مرتبط را تامین می‌کنند.

در برخی از سازمان‌ها نیز واحدهای نقلیه و ترابری به صورت مستقیم با رانندگان خودروها قراردادهای انفرادی منعقد کرده و خود رأساً اقدام به برنامه‌ریزی و مدیریت ترابری سازمان می‌کنند.

با توجه به روش انتخابی سازمان، ارائه خدمات با کیفیت و البته اقتصادی به پرسنل با چالش‌های مختلفی همراه است که در ادامه به آن اشاره می‌کنیم. 

شرکت ریوا سرویس شدآمد با شناسایی چالش‌های این نوع ترابری در سازمان‌ها، محصولات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را به منظور تسهیل در مدیریت عملیات ایاب و ذهاب با خودروهای ترکیبی سبک، نیمه سنگین و سنگین طراحی کرده و به بازار عرضه نموده است.

این نرم‌افزار به سازمان‌ها، پیمانکاران و رانندگان آن‌ها کمک می‌کند که کلیه عملیات این حوزه را به صورت هوشمند و یکپارچه مدیریت کرده و بتوانند به پرسنل خود خدمات با کیفیت بالاتر و با هزینه کمتر ارائه کنند.