هزینه تمام شده گران ناشی از خودروهای مازاد و رزرو

چالش هزینه خودروی مازاد و رزرو

امروزه سرویس ایاب و ذهاب، به عنوان یکی از امکانات رفاهی در اکثر سازمان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. نوع سرویس‌دهی و کیفیت خدمات این سرویس، از اهمیت بالایی برخوردار است تا جایی که برخی سازمان‌ها به منظور جلوگیری از اختلال در روند سرویس‌دهی، از تعدادی خودروی مازاد و رزرو استفاده می‌کنند.

اگرچه وجود خودروهای رزرو باعث می‌شود در صورت بروز رخدادی، یکی از این خودروها جایزین شده و مشکلی در روند کار سرویس‌ها پیش نیاید اما همزمان هزینه‌هایی را برای سازمان به دنبال دارد.

در این مقاله در مورد این هزینه‌ها صحبت کرده و در پایان راهکاری موثر به منظور حل این مسئله ارائه می‌دهیم.

وجود خودروهای مازاد و رزرو، چه هزینه‌هایی را به سازمان تحمیل می‌کند؟

سازمان‌هایی که سیستم ایاب و ذهاب پایداری دارند، به منظور ایجاد یک نقطه اطمینان ناچار هستند همواره تعدادی خودرو را در حالت رزرو نگه داشته تا در صورت بروز رخدادی پیش‌بینی نشده برای یکی از سرویس‌ها، از خودروی جایگزین استفاده کنند.

در این حالت سازمان ناچار است با پیمانکاران یا آژانس‌ها قرارداد ببندد که به صورت روزانه تعداد مشخصی خودرو را برای آن سازمان در حالت رزرو نگه دارند تا در صورت نیاز از آن‌ها استفاده شود. اگرچه چنین قراردادهایی یک فضای امن و مطمئن برای مدیریت سرویس ایاب و ذهاب در سازمان ایجاد می‌کند اما هزینه‌های زیادی را به سازمان تحمیل می‌کند.

سازمانی را تصور کنید که با 4 آژانس قرارداد بسته که به صورت روزانه تعداد 5 خودرو را برای آن‌ها رزرو نگه دارد. اگرچه ممکن است در طول ماه یک الی دو بار هم از این سرویس‌های رزرو استفاده شود اما هزینه آن‌ها برای یک ماه باید به صورت کامل پرداخت شود که در بلندمدت بسیار زیاد خواهد شد.

چه سازمان‌هایی باید هزینه خودروی مازاد و رزرو را پرداخت کنند؟

همان‌طور که گفتیم، خودروی مازاد و رزرو در سازمان‌هایی استفاده می‌شود که به دنبال ایجاد یک حاشیه امن در بخش مدیریت سرویس ایاب و ذهاب هستند چرا که به صورت دستی مدیریت می‌شود.

سیستم ایاب و ذهابی که به صورت دستی مدیریت می‌شود، معمولاً نمی‌تواند نظارت و کنترل دقیقی بر تعمیر و نگهداری خودروها داشته باشد و همین موضوع باعث می‌شود درگیر حوادث پیش‌بینی نشده‌ای در خصوص خرابی خودروها شده و به خودروهای جایگزین نیاز پیدا کنند.

خدمات حمل‌و‌نقل سازمانی، متناسب با نیاز شما!

مشاوران ما آماده پاسخ گویی به سوالات شما هستند.

هزینه زیاد خودروهای مازاد و رزرو

بنابراین اگر در سازمان‌ها امکان نظارت دقیق بر تعمیر و نگهداری خودروها وجود داشته باشد و این عملیات در موعد مقرر انجام شود، خرابی‌های پیش‌بینی نشده به حداقل می‌رسد و هزینه تحمیلی به سازمان ناشی از خودروهای مازاد و رزرو نیز کاهش می‌یابد.

با همه این تفاسیر می‌توان نتیجه گرفت که سازمان‌هایی که در بخش نظارت و کنترل سیستم ایاب و ذهاب ضعیف عمل می‌کنند، باید بهای آن را با هزینه‌های گزاف ناشی از خودروهای مازاد و رزرو پرداخت کنند.

این در حالی است که با بهبود وضعیت کنترل و نظارت در بخش مدیریت سرویس ایاب و ذهاب، مشکل‌شان تا حد زیادی رفع شده و نیاز

چگونه می‌توان هزینه ناشی از خودروهای مازاد و رزرو را به صفر رساند؟

امروزه با توسعه فناوری، ابزارهایی طراحی و تولید شده‌اند که به سازمان‌ها کمک می‌کنند به صورت سیستماتیک و هوشمند بر فرآیند ایاب و ذهاب در سازمان‌ها نظارت کنند. شرکت ریوا سرویس شدآمد به همین منظور نرم‌افزاری را تولید کرده که به شما کمک می‌کند تمام عملیات مربوطه را به صورت هوشمند بررسی کرده و بر آن نظارت کنید.

نرم‌افزار مدیریت خودروها

نرم‌افزار شدآمد این امکان را فراهم می‌کند که تمام اطلاعات مربوط به خودروها شامل بیمه‌نامه، معاینه فنی، سرویس‌های دوره‌ای و … به صورت منسجم ثبت و نگهداری شود و چند روز قبل از سررسید هر کدام، به کاربر سیستم هشدار دهد و از این طریق سرویس‌ها به صورت دوره‌ای و سر وقت انجام شده و نیازی به استفاده از خودروهای مازاد و رزرو نباشد.

جهت دریافت مشاوره رایگان یا اطلاعات بیشتر می‌توانید با شماره 02191035402 یا 03132622115 تماس گرفته یا فرم درخواست مشاوره را تکمیل کنید تا همکاران ما در اولین فرصت با شما تماس بگیرند.

مقــالـات مرتـبــط

فهرست مطالب