چالش عدم کنترل، نظارت و شناسایی دقیق رانندگان پرخطر

شناسایی دقیق رانندگان پرخطر

امروز وجود سرویس ایاب و ذهاب در اکثر سازمان‌ها مرسوم شده که هدف آن رفاه حال پرسنل در رفت و آمد است. سازمان‌ها علاوه بر این که چنین امکانی را فراهم می‌کنند باید نظارت و کنترل دقیقی داشته تا سلامت جسمی پرسنل را نیز تامین کنند.

یکی از مسئولیت‌هایی که سازمان در قبال پرسنل خود دارد شناسایی و پایش رانندگان پرخطر است اما در سازمان‌هایی که فرایند مدیریت سرویس ایاب و ذهاب به صورت دستی انجام می‌شود، امکان کنترل، نظارت و شناسایی دقیق رانندگان پرخطر وجود ندارد که این مسئله ریسک سلامت جسمی کارکنان افزایش می‌دهد.

در این مقاله در مورد چالش عدم کنترل، نظارت و شناسایی دقیق رانندگان پرخطر صحبت کرده و در پایان راهکاری موثر به منظور حل این چالش ارائه خواهیم داد.

شناسایی و نظارت بر عملکرد رانندگان پرخطر در سازمان‌های سنتی چگونه انجام می‌شود و چه چالش‌هایی دارد؟

در سازمان‌هایی که فرایند مدیریت سرویس ایاب و ذهاب به صورت دستی انجام می‌شود، کنترل و نظارت بر عملکرد رانندگان کاری سخت و دشوار است. در چنین سازمان‌هایی از آن‌جایی که سیستم کنترل مرکزی دقیقی وجود ندارد، خطای رانندگان را یا مسافران باید گزارش دهند یا شخصی که مسئول نظارت بر عملکرد رانندگان است. این شخص به صورت اتفاقی در ایستگاه‌ها حضور پیدا کرده و عملکرد رانندگان را بررسی می‌کند.

در حالت اول که پرسنل باید گزارش دهند، ممکن است سهل‌انگاری کرده و از خطای رانندگان چشم‌پوشی کنند در حالت دوم هم چون فقط کنترل در بعضی مواقع انجام می‌شود، ممکن است خطاهای پرخطر در سایر زمان‌ها انجام شود.

از آن‌جایی که پرسنل هر سازمان سرمایه‌های انسانی آن محسوب می‌شوند، محافظت از سلامت آن‌ها نیز از اهمیت بالایی برخوردار است. زمانی که نظارت بر عملکرد رانندگان ضعیف باشد و سیستم قادر به ردیابی لحظه‌ای رانندگان نباشد، در صورت وجود رانندگان پرخطر در سازمان، ریسک سلامت جسمی و حتی خطر مرگ پرسنل افزایش می‌یابد.

خدمات حمل‌و‌نقل سازمانی، متناسب با نیاز شما!

مشاوران ما آماده پاسخ گویی به سوالات شما هستند.

رانندگی پرخطر

بنابراین سازمان‌ها باید تدبیری کرده که بتوانند به صورت لحظه‌ای، علاوه بر اطلاع از وضعیت ناوگان خود، نوع رانندگی رانندگان را نیز تعیین کرده که بتوانند با تذکر یا قطع همکاری با رانندگان پرخطر، سلامت پرسنل خود را تضمین کنند.

چگونه می‌توان فرایند کنترل، نظارت و شناسایی رانندگان پرخطر را به صورت دقیق در سازمان انجام داد؟

همان‌طور که گفتیم حضور رانندگان پرخطر در سازمان ریسک سلامت جسمی و روانی کارکنان را افزایش داده و هزینه‌های جبران ناپذیری را به سازمان تحمیل خواهد کرد.

به منظور رفع چالش نظارت بر عملکرد رانندگان در سازمان‌هایی که فرایند مدیریت سرویس ایاب و ذهاب به صورت دستی انجام می‌شود، شرکت ریوا سرویس شدآمد با بهره‌گیری همزمان از ابزارهای نرم‌افزاری و سخت‌افزاری، این امکان را فراهم کرده که بتوانید علاوه بر شناسایی موقعیت لحظه‌ای ناوگان، با بررسی سرعت، تعداد ترمزهای شدید و ناگهانی و سایر پارامترها، رانندگان پر خطر و رانندگان ایمن را شناسایی کنید.

بررسی عملکرد رانندگان

استفاده از چنین ابزارهایی باعث می‌شود که

  • نیازی به گزارش دادن توسط پرسنل نباشد و سیستم خودش به صورت اتوماتیک عملکرد رانندگان را کنترل کند.
  • از حضور رانندگان پرخطر در سازمان جلوگیری شده و در نتیجه علاوه بر کاهش ریسک سلامت جسمی و روانی کارکنان، از تحمیل هزینه‌های جبران‌ناپذیر به سازمان جلوگیری می‌شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد نرم‌افزار شدآمد، می‌توانید با شماره 02191035402 یا 03132622115 تماس گرفته یا فرم درخواست مشاوره را تکمیل کنید تا همکاران ما در اولین فرصت با شما تماس بگیرند.

مقــالـات مرتـبــط

فهرست مطالب