صندلیهای خالی سرویس ایاب و ذهاب، هزینه یا فرصت؟
امروزه وجود سرویس ایاب و ذهاب در اکثر سازمانها به یکی از امکانات و خدمات رفاهی برای پرسنل تبدیل شده است. اگرچه داشتن چنین امکانی، به عنوان نقطه قوت سازمان محسوب میشود اما هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی را به سازمان تحمیل میکند. طبق آمار به دست آمده، به طور میانگین در شیفتهای روز حدود […]
چالش بیاطلاعی از وضعیت جغرافیایی در لحظه خودروها
سرویس ایاب و ذهاب یکی از امکاناتی است که امروزه در اکثر سازمانها وجود دارد. نظارت بر این سرویس به اندازه وجود آن ضروری است. یکی از بخشهایی که نظارت بر آن مهم و کلیدی است ناوگان و خودروهای درگیر در سرویس ایاب و ذهاب است. اگرچه صلاحیت آنها مهم است اما بررسی لحظهای آنها […]
چالش کنترل مدارک و صلاحیت رانندگان و خودروها
امروزه اکثر سازمانها از سرویس ایاب و ذهاب به منظور ایجاد نظم بیشتر در سازمان و رفاه کارکنان استفاده میکنند. سرویس ایاب و ذهاب از بخشهای مختلفی تشکیل شده که رانندگان، خودرو، مسافر، ایستگاه و مسیر را شامل میشود. رانندگان و خودروها به خدمت گرفته میشوند تا مسافر را از ایستگاهها و مسیر تعیین شده […]
چالش گزارشگیری و پایش ورود و خروج خودروها
سالهاست که سرویس ایاب و ذهاب به عنوان یکی از امکانات رفاهی مخصوصاً در سازمانهای بزرگ و سازمانهایی که دور از محل سکونت افراد هستند، استفاده میشود. وجود چنین سرویسی به تنهایی کافی نیست؛ چرا که نظارت و کنترل دقیقی نیاز دارد که بتواند عملکردی درست ارائه دهد. یکی از بخشهایی که باید به صورت […]
چالش گزارشگیری تاریخچه عملکرد ناوگان
امروزه اکثر سازمانها با دلایل مختلف مانند ترافیک شهری، دور بودن محل کار از محل سکونت افراد، افزایش رضایت پرسنل و … از سرویس ایاب و ذهاب استفاده میکنند. وجود چنین امکانی در سازمان، مسائل و چالشهای مختلفی را ایجاد میکند که توجه و رفع آنها باعث بهبود عملکرد سرویسها خواهد شد. یکی از چالشهای […]
چالش شناسایی و پایش رانندگان پرخطر
سرویس ایاب و ذهاب یکی از مهمترین خدمات رفاهی سازمانهاست که به پرسنل خود ارائه میدهند. در سازمانهایی که مدیریت و نظارت بر سرویس ایاب و ذهاب به صورت ستی انجام میشود، امکان شناسایی و پیشگیری از برخی خطرات و هزینهها امکانپذیر نیست. در این مقاله در مورد چالش شناسایی رانندگان پرخطر صحبت کرده و […]
چالش عدم پیمایش مسیر و توقف در ایستگاههای مصوب
هر سرویس ایاب و ذهابی از بخشهای مختلفی تشکیل شده که شامل ایستگاهها، مسیر، راننده و سرویس است که به منظور جلب رضایت پرسنل و رساندن آنها به مقصد، با هم همکاری میکنند. در صورتی که هر یک از بخشها نقش خود را به درستی ایفا نکند، عملکرد سیستم با مشکل مواجه شده و نارضایتیهایی […]
آیا میدانید استفاده از خودروهای سازمانی برای مقاصد غیر کاری، یکی از چالشهای کنترل و نظارت در سازمانهاست؟
امروزه اکثر سازمانها به منظور سهولت در تردد پرسنل و انجام به موقع اموری چون ماموریتها، امکانات و خدماتی را در سازمان ارائه میدهند که کنترل و نظارت بر آنها اهمیت زیادی دارد. یکی از این امکانات، سرویسهای ایاب و ذهاب یا سایر خودروهای سازمانی است که برای مقاصد مختلف استفاده میشوند. آنچه مسلم است […]
چگونه استفاده غیرمجاز پرسنل سایر سازمانها از سرویس ایاب و ذهاب را کنترل کنیم؟
یکی از مهمترین واحدها مخصوصاً در سازمانهای بزرگ، واحد حملونقل است که خدمتی به عنوان سرویس ایاب و ذهاب ارائه میدهد. این خدمت که به منظور رفاه کارکنان است، بودجه زیادی را در سازمان به خود اختصاص میدهد و نوع عملکرد آن، ارتباط مستقیمی با رضایت یا عدم رضایت پرسنل دارد. بنابراین نظارت و کنترل […]
میسر نبودن اعمال پارامترها و سیاستهای سازمان در طراحی و حملونقل
در دنیای رقابتی امروز، سازمانها برای زنده ماندن باید سیاستهایی داشته باشند که بتوانند منابع خود را درست مدیریت کنند. در واقع به دلیل شیوع مراکز قدرت، گروههای ذینفع باید مواردی همچون اختصاص منابع مالی کافی یا کمبود نیروی انسانی را به درستی مدیریت کنند. هر سازمانی متناسب با ارزشها و اولویتهایش، پارامترهایی را در […]