سرویس ایاب و ذهاب در سازمانها از بخشهای مختلفی تشکیل شده که شامل رانندگان، خودروها، ایستگاه، مسیر و مسافران است. در واقع چهار بخش اول در خدمت مسافران هستند تا در نهایت آرامش و سلامتی به مقصد برسند.
اگرچه کوتاه بودن طول سفر و کم بودن مسیر پیادهروی تا ایستگاه برای پرسنل رضایتبخش است اما وجود خودروی ایمن و رانندگی کم خطر، دو پارامتر موثر در سلامت جسمی و روانی کارکنان است که باید به آن توجه ویژهای کرد.
در این مقاله در مورد ریسک سلامت جسمی و روانی کارکنان ناشی از خودروی غیر ایمن و رانندگی پرخطر صحبت خواهیم کرد. در پایان نیز راهکاری موثر به منظور مدیریت و نظارت بر وضعیت خودروها و عملکرد رانندگان ارائه میدهیم.
در سازمانهای سنتی چگونه بر وضعیت خودروها و عملکرد رانندگان نظارت میشود؟
در سازمانهایی که فرایند مدیریت سرویس ایاب و ذهاب به صورت دستی انجام میشود، در ابتدای کار و در زمان عقد قرارداد، همانطور که در مقاله مربوط به “کنترل مدارک و صلاحیت رانندگان و خودرو” توضیح دادیم، مدارک مورد نیاز مربوط به خودرو و راننده از آنها دریافت میشود.
به عنوان مثال مدارک دریافتی از راننده شامل گواهینامه، کارت سلامت و استعلام نمره منفیهای گواهینامه خواهد بود و این مورد برای خودروها شامل شناسنامه خودرو، بیمهنامه، معاینه فنی و غیره خواهد بود.
اگرچه این مدارک همان ابتدای کار دریافت میشوند اما آنچه مسلم است این است که تاریخ اعتبار هر یک از این مدارک پس از گذشت بازهای از زمان تمام میشود و همگی نیاز به تمدید دارند. در سازمانهایی که به صورت دستی به این فرایند نظارت میشود، معمولاً نظارتی بر وضعیت مدارک پس از پایان اعتبار صورت نمیگیرد یا مواردی از قلم میافتند. بنابراین ممکن است معاینه فنی خودرویی اعتبارش تمام شده باشد یا از تاریخ سرویسهای دورهای آن گذشته باشد و مسئولین مربوطه متوجه نشوند.
خدمات حملونقل سازمانی، متناسب با نیاز شما!
مشاوران ما آماده پاسخ گویی به سوالات شما هستند.
اگرچه معمولا چنین مسائلی مشکل جدی ایجاد نمیکنند اما عدم توجه به مواردی چون بیمهنامه، معاینه فنی خودرو و سرویسهای دورهای، باعث بروز اتفاقات پیشبینی نشده و حتی جبرانناپذیر میشود که میتواند در مرحله اول برنامه ایاب و ذهاب را با مشکل مواجه کند و در مراحل بعدی ممکن است ریسک سلامت کارکنان جسمی کارکنان را به دنبال داشته باشد. به عنوان مثال ممکن است خودرو درست در زمان سرویس دهی، در میانه مسیر خراب شده و پرسنل معطل شوند و دیرتر به مقصد برسند اما اگر مشکل فنی جدیتر باشد، ممکن است باعث تصادف و حتی نقص عضو و مرگ پرسنل شود.
علاوه بر وضعیت خودرو که باید به لحاظ فنی سالم بوده، سن زیادی نداشته و از صندلیهای راحتی برخوردار باشد، مدل رانندگی رانندگان نیز تاثیر زیادی بر حفظ سرمایههای سازمانی دارد. به عنوان مثال رانندهای که تخلفاتی چون سرعت زیاد، سبقت غیرمجاز، صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی و مواردی از این قبیل را دارد، از جمله رانندگان پرخطر محسوب میشود که احتمال تصادف توسط وی بسیار بالا خواهد بود.
همانطور که در مقاله مربوط به “عدم کنترل، نظارت و شناسایی رانندگان پرخطر” اشاره کردیم، تنها راه شناسایی این افراد، گزارش توسط پرسنل یا ناظران است که روش دقیقی نخواهد بود.
همه این موارد در کنار هم باعث شده که ریسک تصادف و سلامت جسمی و روانی پرسنل خیلی زیاد شود و هزینههای جبرانناپذیری به سازمان تحمیل شود.
چگونه میتوان ریسک سلامت جسمی و روانی پرسنل را در سرویسهای ایاب و ذهاب کاهش داد؟
همانطور که گفتیم در سازمانهایی که فرایند مدیریت سرویس ایاب و ذهاب به صورت دستی انجام میشود، چون نظارت دقیقی بر وضعیت خودروها و عملکرد رانندگان وجود ندارد، ریسک سلامت جسمی و روانی کارکنان افزایش یافته و تاثیرات جدی بر عملکرد آنها در محیط کار خواهد داشت.
به منظور رفع چنین مسائلی و کاهش خطراتی که جسم و روان پرسنل را در سیستم ایاب ذهاب تهدید میکند، شرکت ریوا سرویس شدآمد، نرمافزاری را طراحی و تولید کرده که با بهرهگیری از ابزارهای سختافزاری، قادر است نظارتی دقیق و لحظهای بر عملکرد رانندگان داشته و رانندگان پرخطر و ایمن را به راحتی شناسایی کند.
علاوه بر این قادر است اطلاعات مربوط به خودروها را ثبت و نگهداری کرده، در زمانهای مشخص هشدارهای لازم مربوط به تمدید بیمهنامه، معاینه فنی و سرویسهای دورهای را به افراد مربوطه از طریق پیامک اطلاع دهد تا از خرابیها و مشکلات پیشبینی نشده جلوگیری شود.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد نرمافزار شدآمد میتوانید با شماره 02191035402 یا 03132622115 تماس گرفته یا فرم درخواست مشاوره را تکمیل کنید تا همکاران ما در اولین فرصت با شما تماس بگیرند.
