برخلاف آنچه به نظر میرسد، مدیریت ناوگان و عملیات ایاب و ذهاب پرسنل، اصلا کار سادهای نیست! چرا که هر سازمانی، خودرو، پرسنل و رانندگانی دارد که هر کدام شرایط خاص خود را داشته که مدیریت و نظارت بر آنها را پیچیده میکند.
در این مقاله به برخی از چالشهایی که واحد حملونقل سازمان، در نظارت و کنترل این سیستم با آن مواجه میشود، میپردازیم.
خدمات حملونقل سازمانی، متناسب با نیاز شما!
برای استفاده از خدمات حملونقل سازمانی، وارد صفحه شوید و فرم مورد نظر را تکمیل کنید.
استفاده غیرمجاز پرسنل سایر سازمانها
یکی از مهمترین مواردی که مخصوصاً در سازمانهای بزرگ، کنترل آن دشوار است، نظارت بر افرادی است که از سرویس ایاب و ذهاب شرکت استفاده میکنند. در این سازمانها به خاطر زیاد بودن تعداد پرسنل، تعدیل نیرو یا استخدام افراد جدید، همه افراد همدیگر را نمیشناسند؛ در نتیجه پرسنل سایر سازمانها به راحتی میتوانند از سرویس سازمان دیگری استفاده کنند بدون این که کسی متوجه شود.
بروز چنین مواردی، حریم خصوصی سازمانها را از بین برده و در مواردی ممکن است نارضایتی پرسنل را هم به همراه داشته باشد. این در حالی است که با استفاده از سیستمهای احراز هویت، به راحتی میتوان مسئله را حل کرد.
استفاده خودرو برای مقاصد غیرکاری
هر خودرویی که در سامانه حملونقل سازمانی ثبت شود، هزینههایی را به سیستم تحمیل میکند. هزینه سوخت و هزینه تعمیر و نگهداری از جمله این موارد هستند.
حال تصور کنید که رانندگان یا کسانی که خودروها به آنها تحویل داده شده است، از آنها استفاده شخصی کنند. سازمانی که هیچ راه نظارت و کنترلی برای ناوگان در نظر نگرفته است، احتمالا از این تخلف مطلع نشده و ناچار است هزینههای تحمیلی را پرداخت کند. این در حالی است که با استفاده از ابزارهای مختلف چون ردیاب، امکان کنترل و جلوگیری از این تخلف، وجود دارد.
عدم پیمایش مسیر و توقف در ایستگاههای مصوب
هر سازمانی، بر اساس محل سکونت پرسنل و تعداد خودروهایش، مسیر و ایستگاههایی را برای سرویس ایاب و ذهاب پرسنل خود تعیین کرده و به رانندگان ابلاغ میکند.
عدم پیمایش مسیرهای ابلاغ شده یا توقف در ایستگاههای تعیین شده، ممکن است موجب افزایش طول مسیر و خستگی پرسنل شده و در نهایت نارضایتی آنها را به همراه داشته باشد. علاوه بر این ممکن است سرویس از مسیرهای پرخطری عبور کند که سلامت سرنشینان را به خطر بیندازد.
بنابراین کنترل عملکرد رانندگان در مسیر و عبور از مسیرهای از پیش تعیین شده، اهمیت ویژهای دارد که متاسفانه در سازمانهایی که به صورت سنتی کار میکنند، امکان نظارت و کنترل این مورد وجود ندارد.
بیاطلاعی از موقعیت جغرافیایی در لحظه خودروها
همانطور که در دو مورد قبلی گفتیم، بهای سیستم سنتی حملونقل در سازمان، افزایش ابهام و بیاطلاعی راجع به بخشهای مختلف سیستم است.
امروزه با گسترش و نفوذ فناوری در بخشهای مختلف، عدم استفاده از ابزارهایی چون ردیاب و نرمافزارهای مدیریت ناوگان، موجب شده که موقعیت لحظهای ناوگان قابل ردیابی نبوده و نشاندهنده ضعف در مدیریت و نظارت در این بخش خواهد شد که میتواند خسارات جبرانناپذیری را برای سازمان به همراه داشته باشد.
نیاز به مشاوره دارید؟
فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما در اسرع وقت پاسخ گوی شما باشند.
چالش کنترل مدارک و صلاحیت رانندگان و خودرو
به منظور استعلام صلاحیت رانندگان، معمولاً در ابتدای قرارداد اعتبار گواهینامه، کارت سلامت، عدم سوء پیشینه و … از مراجع مختلف استعلام گرفته میشود اما پس از گذشت مدتی از قرارداد، بررسی این موارد دشوار خواهد بود. مثلاً در شروع کار، سه ماه از اعتبار کارت سلامت راننده باقی مانده است و در صورتی که سیستم مدیریت حملونقل، به صورت دستی و سنتی مدیریت شود، یادآوری این موضوع در بازههای زمانی مختلف مخصوصاً زمانی که تعداد رانندگان زیاد باشد، سخت و نشدنی است.
به منظور حل چنین مسائلی، نرمافزارهایی چون شدآمد، به بازار عرضه شدهاند که به خوبی این موارد را کنترل میکنند.
چالش شناسایی و پایش رانندگان پرخطر
رانندگی پرخطر، علاوه بر این که جان راننده و پرسنل سازمان را به خطر میاندازد، از نظر مالی هم خسارات زیادی را به پیمانکار یا سازمان مربوطه تحمیل میکند. بنابراین شناسایی رانندگان پرخطر و تذکر یا قطع همکاری با آنها، اهمیت ویژهای دارد که متاسفانه در سازمانهای سنتی، به جز گزارش پرسنل و سرنشینان سرویس، راه دیگری برای نظارت بر این مسئله وجود ندارد.

این در حالی است که با استفاده از ردیاب خودرو، میتوان گزارشات مربوط به ترمزهای شدید، ناگهانی و شتاب زیاد خودرو را ذخیره کرد و از این طریق عملکرد رانندگان را سنجید.
چالش گزارشگیری تاریخچه عملکرد ناوگان
یکی دیگر از اطلاعاتی که در سازمانهای سنتی از دست میرود، تاریخچه عملکرد ناوگان است. این اطلاعات شامل گزارش کامل از تاریخچه حرکت خودروها، سرعت حرکت در هر مسیر، میزان توقف هر خودرو، مسافت طی شده در بازههای زمانی مختلف، مدت زمان حرکت خودرو در سرعتهای مجاز، غیرمجاز و خطرناک و … میشود که برای تحلیل وضعیت فعلی و تصمیمگیری در آینده، نقش موثری دارند.
چالش گزارشگیری و پایش ورود و خروج خودروها
یکی از موارد مهم در سازمانها، گزارشهای دورهای و حتی روزانه از زمان ورود و خروج ناوگان است که به منظور ارزیابی عملکرد رانندگان هم استفاده میشود.
این اطلاعات در سازمانهایی که روش مدیریت حملونقل آنها سنتی است، از دست میرود. این در حالی است که به راحتی و با نصب ردیاب بر روی خودروهای سازمانی، به راحتی میتوان زمان ورود و خروج آنها را در سازمان به صورت سیستمی ثبت و نگهداری کرد.
جمعبندی و ارائه راهکار
گفتیم که چالشهای مختلفی در مسیر نظارت و کنترل سیستم ایاب و ذهاب پرسنل وجود دارد و به برخی از آنها اشاره کردیم. عدم نظارت بر موقعیت لحظهای ناوگان، عدم اطلاع از تاریخچه ناوگان و مسیرهای پیمایش شده، عدم کنترل و پایش رانندگان پرخطر و … برخی از این چالشها هستند که با بهرهگیری از تکنولوژی، به آسانترین شکل ممکن، قابل کنترل خواهند بود.
به منظور تسهیل در نظارت و کنترل ناوگان در سازمانها، نرمافزار تخصصی مدیریت عملیات ایاب و ذهاب پرسنل با برند شدآمد، طراحی و وارد بازار شده است. این نرمافزار به شما کمک میکند که همه اطلاعات موردنیاز را به صورت جامع و یکپارچه داشته باشید و گزارشات مختلف را در کمترین زمان ممکن دریافت کنید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد این نرمافزار یا درخواست مشاوره، با شماره 021910354 تماس بگیرید.